Claro cuando el carro andava asi deke apenas lo stavan inventando y haciendo pruevas no existien estos muñecos porke aun no habia registros de accidentes con los automoviles hasta k un 31 de agosto de 1869 una cientifica irlandesa llamada Mary Ward se le ocurre caerce del carro k stava siendo conducid por uno de sus indecentes primos a la asombrosa velocidad de 7km..y pues se murio haciendola asi la primera persona k fallecio en unaccidente automovilistico a nivel mundial.Claro ella no fue la unica registrada asi enla historio ya que un wey
gringo tmb se le ocurre hacer los mismo el 13 de septiembre de 1899 30 años despues del primer accidente es por eso k Henry Bliss es consderado el primer accidente automovilistco registrado en gringo landia ya ke al bajarce de un trolebus (supongo k no se fijo si venia carro)...splat lo atroperllaron. Luego con el paso del tiempo ocurrieron mas pero esos no fueron tan importantes
Y de ahi se derivo la idea de k se tenian k hacer studios sobre lo que le pasa al cuaerpo humano en un acidente o a grandes velocidades cuendo van en un carro...pero claro no lo podia hacer con humanos asi k lo que hicieron fue amarrar sandias y tomates grandes a los carros y hacerlos chocar a grandes velocidades para si comprender.. no no escierto las primeras pruevas fueron con humanos pero ya muertos osea cadaveres pero estos despues de unas cuantas chokadas terminavan hechos cuacha...Asi k dejaron los cadaveres por un lado y entonces se les ocurrio k con k con humanos pero claro kien diablos se iva a ofrecer a k lo amarraran a un cohete y lo hicieran ir a la velocidad de 1000km y encima detenerce en 1.4 segundos pues para eso estava el coronel Paul Staff
k decidio hvantarce el chistesito calro despues de esto el wey k do ciego por unas 4 horasPero aun asi no se habia creado el Dummy porke despues de ensartar a unos cuantos humanos se les ocurrio hacerlo pero con aniemales...Animales? sip animales amarravan changos en coehetes, cerdos los amrravan con un arnes en un columpio y los hacan chocar a 10km contravolantes de acero claro todo esto para saber el porcentaje de supervivencia de los humanos en los accidentes osos incluso pusieron osos al volante (se inpirarian en el oso yogui?) y los ensartavan en la pared con el mismo objetivo de ver si sobrevivieron tambien caballos bueno caballos no pero si experimentaron con osos changos y cerdos k en estos accidentes se "suponia" k stavan anesteciados (ya me imagino cundo se acava el efecto anestesico) pero el animal k mas se agandallaron fueron a los cerdos ya k segun los de Gneral Motors (creo no stoy seguro) deciank el cerdo se asemeja internamente mas a un humano en la forma de sentarce y en sus organos internos
Peeero la inglesia hizo k se detuvieran los estudios con cadaveres humanos por cuastones religiosas pero al final se medio acepto porke los muertos ya no sienten dolor y los de proteccion de animales asi tipo los de "Pieza Verde" hicieron k se detuviran estos experiemtos k porciento dieron buenos dotos a las personas k se dedicaron al estudio de los accidentes y los de General Motors terminaronde hacer experimentos con animaes en 1993 y otras compañias hicieron lo mismo tiempo despues
Entonces si ya no se permitia experimentar con muertos ni changos...entonces con ke?.Ahh pues es ahi cuando aparece "Sierra Sam"el primero muñeco de la historia creado por Samuel W. Anderson en sus laboratorias Anderson Research y las primeras pruevas de Sam el dumass..ejem dummy fueron los asientos de eyeccon de las aereonaves y k es tilizado por General Motors Ford y tambien el Buro Nacional de Estandares (se encarga de promover la inovacion industrialde USA)y este dummy fue creado entre 1949 y 1950

Este dummy se fue mejorando con el paso de tiempo ya que el original pesava mas k un humano normal y era un 95% mas alto k los numanos promedio claro tmbien se le fueron insertando sensores y aparatos conectados a una computadora para tener asi un mejor y mas informacion precisa sobre lo ke le ocurre al cuerpo humano en un acidente automovilistico y sus series fueron estas
el VIP-50 k es Sam Sierra
El SID k se encarga de investigar los chokes laterales
BioRID se encarga de investigar los chokes de la parte trasera
El CABRI k es un muñeco en forma de niño para verificar los asientos para niños
THOR un muñe ke es el mas avanzado ya k tiene sofisticados sensores y se especializa en chokes frontales
y el modelo mas reciente el YO ROBOT k su especilaidad es la PDR Proteccion de Derechos Roboticos como se puede ver en la imgen he aki un yo robot en un debate haciendo claro su punto de vistaAsi k cuando ande manejando piense en tdos los changos cerdos osos y caballos (bueno caballos no) k se estrellaron voluntariamente para hacer su manejo mas seguro